Задвижки

Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Фланцевые чугунные задвижки HORNHOF с обрезиненным клином, с невыдвижным штоком HGV204
В компании ООО "Деваро" Вы сможете купить фланцевые чугунные задвижки с обрезиненным клином HORNHOF по выгодной цене в Санкт-Петербурге. Кроме того у нас Вы можете приобрести разнообразные задвижки по выгодной цене. Мы ждем Вашего звонка!     ..
1 050руб
руб. с НДС
Затвор шиберный ножевой межфланцевый двухсторонний HORNHOF HKV303
  Затвор шиберный ножевой межфланцевый двухсторонний HORNHOF тип HKV303 применяется в таких областях, как: ·         очистные сооружения, ·         хозяйственно-бытовые/фекальные сточные воды и канали..
5 706руб
руб. с НДС
Задвижки

Одной из наиболее востребованных разновидностей запорной арматуры, которая позволяет, как регулировать, так и перекрывать поток рабочей среды в трубопроводе, являются задвижки. Используемый в их конструкции запирающий элемент двигается перпендикулярно по отношению к оси протока. Диаметр задвижек может варьироваться от 50 мм и до 2 000 мм, а для их изготовления используется чугун или сталь. Данный вид запорной арматуры может устанавливаться в системах трубопроводов, где температура рабочей среды (воды, газа, нефтепродуктов и т.д.) не превышает 565 С, а давление – 2,5 МПа.

Задать вопрос



Большая часть задвижек рассчитаны на ручное управление, но на рынке можно также найти модели с гидроприводами, электроприводами или даже пневмоприводами. Кроме того, задвижки большого диаметра, регулировка которых осуществляется с помощью штурвала (вручную), могут оснащаться редукторами. Это делается с целью облегчения управления запорной арматурой за счет снижения усилий на закрытие и открытие.

Основными преимуществами задвижек, благодаря которым они стали востребованными на специализированном рынке, являются:

  • простота и надежность конструкции;
  • небольшое гидравлическое сопротивление;
  • ограниченная строительная длина;
  • универсальность.

Что касается недостатков, то ими являются:

  • большая строительная высота (в первую очередь это актуально для моделей с выдвижным шпинделем);
  • износ уплотнительных поверхностей затвора и корпуса;
  • сложность ремонта запорной арматуры в период эксплуатации;
  • малая скорость закрытия и открытия.

Для изготовления задвижек используется чугун, сталь или специальный алюминиевый сплав.

В зависимости от особенностей конструкции выделяют задвижки клиновые и шиберные.

Клиновая задвижка

У запорных элементов этой конструкции седла расположены под небольшим углом друг относительно друга, а затвор имеет клинообразную форму. Весьма востребованы сегодня задвижки с обрезиненным клином, отличающиеся высокими показателями герметичности. Клин может быть упругим, жестким или двухдисковым (он плотно входит между седлами, когда задвижка находится в состоянии «закрыто»).

Выбирать задвижки клиновые чугунные или стальные нужно в зависимости от назначения.

Особенности шиберных задвижек

Арматура данного типа используется при условии, что движение потока среды в трубопроводе является односторонним, а герметичность запора может быть неидеальной. Прекрасно подходит шиберная задвижка для установки в системах трубопроводов, по которым транспортируются шламы, канализационные и другие стоки, пульпы и любые жидкости, содержащие механические примеси. Причем спросом пользуются не только классические, но также ножевые модели. Любая задвижка шиберная ножевого типа имеет запор в форме ножа, который способен разрушать частицы загрязнений, присутствующие в составе жидкости.

В зависимости от расположения ходового узла все задвижки подразделяются на модели, оснащенные выдвижными или невыдвижными шпинделями.